Технология безопасной эксплуатации и ремонта подвижного состава промышленного
железнодорожного транспорта

#ремонт_подвижного_состава
#железнодорожный_транспорт
#промышленный_транспорт
#эксплуатация_техники
#ремонт_жд_техники

Перед вводом локомотива в эксплуатацию должна быть проведена ресконсервация его сборочных единиц.
Наружные поверхности покрытые антикоррозионной смазкой должны быть вначале протерты чистой ветошью, смоченной в бензине или уайт-спирте, а затем протерты чистой ветошью насухо.
1.1.1 Расконсервация двигателя
Расконсервация дизеля производится с целью удаления консервирующей смеси из всех полостей.
Для расконсервации дизеля необходимо:
Удалить при помощи ветоши, смоченной в дизельном топливе консервирующую смесь с наружных поверхностей дизеля. При этом не допускать попадания дизельного топлива и консервирующей смеси на приборы электрооборудования, привода и резиновые защитные колпачки наконечников приводов. Протереть насухо дизель ветошью или салфеткой.

Написати огляд

Зверніть увагу: HTML не перекладено!
    Поганий           Хороший

Технология безопасной эксплуатации и ремонта подвижного состава промышленного железнодорожного транспорта

  • Виробник: AKABUD
  • Артикул: Д5
  • Наявність: В наявності
  • 210,00 грн.